>México.- El secretario del Trabajo, Javier Lozano Alarcón, sostuvo una reunión con los dirigentes de sobrecargos, Lizette Clavel, y de pilotos, Fernando Perfecto, en la que abordaron las facilidades que debe dar Tenedora K a los cuatro o cinco potenciales inversionistas a fin de que éstos evalúen el impacto que ha tenido la cancelación de operaciones de Mexicana de Aviación, Link y Click, en lo cual existen avances.
De acuerdo con Fernando Perfecto, dirigente de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México, y con Lizette Clavel, de la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), en el encuentro de cerca de dos horas se destacó la importancia de seguir en la negociación con posibles inversionistas para sacar en el menor tiempo posible al Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA) de la crisis en la que se encuentra.
Mientras se llevaba a cabo este encuentro en oficinas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), los sobrecargos no lograron alcanzar en la votación de hoy la mitad más uno para definir si aceptan o no la reducción de sus ingresos en un 25%, lo que representaría un ahorro para la empresa de cerca de 32 millones de dólares anuales, por lo que continuarán con este proceso mañana, pues hasta ahora han sufragado más de 500 de mil 300.
Fernando Perfecto, quien comentó que este miércoles sostendrán un encuentro similar con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar, mencionó en entrevista que se platicó con Lozano sobre las condiciones contractuales que se requieren para hacer competitiva a la empresa desde el punto de vista meramente laboral que están medidas por parte de ASPA.
"Aquí el problema es que la suspensión de actividades dentro del concurso mercantil sí da espacio para atraer nuevas inversiones, pero al parecer lo de Mexicana no únicamente está dañando a la aviación en México, sino la imagen del propio país"
"Y en términos financieros ya ha cundido una voz de cautela en términos de arrendadores de aviones y eso nos preocupa. Y como siempre lo hemos dicho, es necesaria la participación de autoridades, trabajadores, acreedores e inversionistas para reiniciar operaciones lo más pronto posible", insistió el capitán que labora para la citada aerolínea.
Luego de reconocer que ASPA de México que está en vías de concreción el proyecto en términos de aportación y capitalización de pasivos, pero que por ahora no puede dar datos duros, aceptó que avanzan las negociaciones con los posibles inversionistas.
Subrayó que estos, más que pedir a los trabajadores en este momento, lo que se necesita es concretar un plan de negocios y una renegociación con acreedores en el ámbito del concurso mercantil, pues el apoyo de los trabajadores evidentemente lo tienen, así como una participación gubernamental activa para enviar un mensaje de confianza y de condiciones de inversión en el país.
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