>México.- Representantes de aerolíneas internacionales como US Airways, Lufthansa, Continental Airlines, Air Canada y United Airlines manifestaron su beneplácito por el anuncio de que Mexicana de Aviación reinicie operaciones a partir de diciembre y lo calificaron como un competidor importante que se requiere en México.
Durante el anuncio oficial de la incorporación de Avianca-TACA y Copa Airlines, como nuevos socios de la alianza Star Alliance, Cristina Vázquez y Wolfgang Will, directores generales para México y Centroamérica, de Air Canada y Lufthansa, respectivamente, señalaron que la salida de Mexicana les afectó con las conexiones que ésta aerolínea les ofrecía para llevar a sus pasajeros a destinos donde aquellos no llegaban.
Wolfgang Will señaló que los acuerdos de código compartido que tiene con Mexicana para transbordar, alrededor de 80 pasajeros por cada vuelo (25% de su pasaje) a otros destinos como Europa, se reactivarán en cuanto reinicie operaciones.
"Necesitamos de nuevo a Mexicana con los acuerdos que tenemos para fortalecer nuestras operaciones hacia Europa y más allá", dijo.
Carlos Hernández, director senior de ventas de Continental Airlines para América, reconoció que la ausencia de Mexicana favoreció el crecimiento de aerolíneas extranjeras, puesto que controlaba 20% de asientos a Estados Unidos.
Para Chantal Faure, director general de US Airways, el crecimiento de esta compañía no fue precisamente por la ausencia de Mexicana, "lo que nosotros hicimos fue aumentar el número de asientos pero nunca incrementamos vuelos hacia las rutas a donde volaba Mexicana".
US Airways le dio la bienvenida a Mexicana "porque es un competidor que necesitamos".
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