>• Como ha sido la tendencia del gobierno federal de los últimos dos años, los precios de los combustibles subieron 8, 4 y 8 centavos de manera respectiva
Si no tomó sus previsiones, encontrará que hoy sábado el precio de la gasolina amaneció más caro que cuando se fue a dormir ayer. Desde las 00:00 horas de hoy se llevó a cabo en miles de despachadoras de todo el país el séptimo aumento del año a las gasolinas.
Así, cuando llegue a la estación de servicio verá que en la pantalla la gasolina tipo Magna ahora cuesta 9.32 pesos por litro; la Premium se la darán a un precio de 10.38 pesos el litro y el Diesel, si es de los afortunados que tienen un automóvil con este tipo de motor o maneja un tractocamión, le costará 9.68 pesos el litro.
Como ha sido la tendencia del gobierno federal de los últimos dos años, los precios de los combustibles subieron 8, 4 y 8 centavos de manera respectiva, de acuerdo con información que distribuyó la Asociación de Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas).
Consumo de premium sigue a la baja
Aunque la diferencia de precio entre la gasolina tipo Magna y la Premium es tan sólo ahora de 1.06 pesos, la comercialización de esta última apenas representan 7.22% de la venta total de combustibles automotrices vendidos entre enero-mayo de este año.
Desde mediados de la década pasada empezó una importante declinación en su consumo por parte de los automovilistas mexicanos.
En 2006, cada día se vendían un promedio de 116 mil 300 barriles diarios de gasolina Premium, mismos que representaban 16.19% de las ventas totales de combustibles en todo el país.
El volumen de los primeros cinco meses de este año es apenas 57 mil 300 barriles diarios, según los Indicadores Petroleros de Petróleos Mexicanos (Pemex), de un total comercializado de 793 mil 300 barriles diarios.
Esta situación se presenta aun cuando casi la mitad de la infraestructura de las 9 mil 322 estaciones de servicio en el país está habilitada para la venta de este tipo de gasolina.
“El público consumidor, aun cuando utilice automóviles de marca fina, ignora las recomendaciones de los fabricantes, indicadas en el manual del propietario y ubicadas en el interior del coche, porque el precio en relación a la magna está desfasado”, observó una análisis a este respecto de la Amegas.
En ese reporte señalan que la situación representa pérdidas fuertes al sector gasolinero por falta de una eficiente estrategia comercial para el producto Premium, “debido a que tiene un precio muy desfasado en comparación con la gasolina Magna”.
La diferencia de 11.37% en el precio entre ambos tipos de gasolina es un factor de peso en el bolsillos de los consumidores mexicanos.
La Secretaría de Hacienda ha comentado en diversas ocasiones que el desliz gradual en el precio de las gasolinas se mantendrá durante este año con la finalidad de ir reduciendo el subsidio que se otorga, debido a que genera más costo al gobierno federal y el beneficio no llega a quien más lo requiere.
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