Nueva entrada a Tepic de Guadalajara tendrá camellones con luminarias; quitarán barrera central

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Tepic.- Con un avance del 92%  y casi por culminar para principios de noviembre, el bulevar que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en conjunto con el Gobierno de Nayarit realizan a la entrada de Tepic, proveniente de la carretera que conecta hacia Guadalajara, la obra tendrá una longitud de 2 kilómetros aproximadamente y 8 carriles, se quitará la barrera de contención y se realizará un camellón con una medida aproximada de 3 metros para darle seguridad al peatón.

“Se hace necesario construir un bulevar en el cual, dar el sentido de la vialidad con seguridad, toda vez de que estamos conectados con la autopista Guadalajara- Tepic, y también esta el entronque con la carretera libre igual Guadalajara- Tepic, con el cual bueno tenemos la llegada de vehículos que vienen con velocidades arriba de los 120 km/h y en estos 2 kilómetros tienen que realizar su desaceleración para tomar la vía que sea de utilidad para ellos a su destino”, afirmó Jesús Miramontes, Director del Centro SCT en Nayarit.

Miramontes añadió que esta obra contendrá dos camellones laterales en los cuales se deberán instalar las luminarias, además de un camellón central donde estarán instaladas bollas y una guarnición para la seguridad de los usuarios, los carriles centrales serán dos por sentido; la inversión se encuentra en el orden de los 16 millones de pesos por parte del Gobierno de la República mientras que el estado aporta otros 6 millones de pesos.

“Tenemos tanto en el lado izquierdo como en el lado derecho diferentes negocios instalados, que se fueron construyendo de hace más de 30 años, algunos de últimas fechas, en donde algunas personas que no van de largo itinerario, es decir, no van en el sentido de ir a otra población o ciudad, llegan a estos lugares y no tienen donde hacer esta accesos de manera segura”, detalló el funcionario.

La máxima velocidad de este trayecto estará homologado a la del Libramiento Carretero que son 70 km/h.

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